Европейский прокат автомобиля - подсказки первой десятка для перемещения европы - подсказка #5: Ограничения

Общее предположение для большинств американцов что они могут поскакать в арендный автомобиль и управлять к где бы ни духу охотно готов пойти. Это делает чувство по мере того как немногие ограничения в Северная Америка относительно международного перемещения. Главные компании автомобиля будут обычно препятствуют вам переместить в Канада от США и наоборот. Так оно должны быть одобрены переместить к содержанию в европе покуда оно соединялись дорогой, праву вашего сердца? Неправда. Смертельно неправда. И смертельно неправдой я значу тип запревать-в--Чехословакск-тюрьм-потому что-вы-пробовать-к-приносить--Мерседес-над--граници неправды. Эти вещи случаются. Верьте что я я знаю (от опыта клиента не мои благодарят Бог).

Некоторые ограничения позволены быть поднятым с правильными информацией или документацией. Некоторые ограничения наказуемые обиды если вы получаете уловленный включать в их. И некоторые ограничения получат вас брошено в чехословакскую тюрьму. Самый лучший путь общаться с всеми этими ограничениями конечно знать о их заранее, который чего мы покроем в настоящей статье.

Во первых я покрою больше всего общее неправильных представлений, которое скрещивания парома. Большинств люди верят тому в виду того что место на паромах для кораблей что прокаты включенны среди позволенных прокат. Пока оно истинн что операторы парома не позаботят если ваш автомобиль прокат, то компания вы арендовали его до конца уверенно будете. Так это двукратный вопрос. Препятствуйте мне первое положение что я в любом случае не закрываю глаза перевозка арендных автомобилей паромом, потому что наведенное ограничение, и также потому что ваш арендный страхсбор будет нулевым и опорожняет минуту вы устанавливаете ваши автошины на палубе того корабля. Если корабль случается утонуть, то пока ваш автомобиль на ем, тогда догадка что? Вы теперь имеете риф $30.000 металлов. Упование вы принесли вашу шестерню скуба.

Много людей все еще принимают их прокаты на пароме просто потому что они или не знают (если он нет на условиях) или они думают что они может получить прочь с им. Иногда он даже позволен на некоторых странах остров-охмеления, как Новая Зеландия, где вы ожидано, что идете от северного острова к югу. Времена когда ничего приходит от его, и времена когда арендная компания улавливает вас, как когда они имеет положение на стержне и они замечает что один из их автомобилей нагружается на шлюпку (цвет номерного знака на прокате типично друг) или в примере что вы bump другой автомобиль пока на пароме. Если это случается, то вы можете держать пари что ваш счет в конце проката будет гораздо высокее чем вы первоначально думали.

Так вопрос скрещивания парома больше дело суждения чем что-нибудь еще. Или вы принимаете ваши шансы и за исключением себя от управлять более далеко или арендовать 2 кораблями путем одевать в ваш автомобиль паром, или вы пересматриваете ваш настоящий распорядок. Иногда, специально когда вы перемещаете к более малым островам, самое лучшее упасть корабль на гаван офис или где-то конец, и использует общественный местный транспорт когда вы получите там. Цена для устанавливать корабль на пароме собой, соединенная с арендной ценой, идет быть значительно по мере того как она. Устанавливать в опасности для делать так делает им двойную проблему.

Следующее ограничение более узнаваемо и легко понято. Хотя бывшие страны восточного блока недавно начинали соединить EU, они все еще распространённый с пострадавший во время войны зонами и высокиями уровнями злодеяния. Я был подверган наказанию на много случаев много клиентов которые от некоторая восточной - европейские страны которые присягают что эти нации имеют богатую культуру и красивейший ландшафт, и я не противоречу с ими. Однако, политическое клеймо трудная вещь, котор нужно сотрясать, специально когда случаи проверяют заявки. В виду того что большинств путешественники посещают заселенные города, и в виду того что эти города нерестилища для преступной деятельности (хороший пример этого Прага) после этого арендные компании не имеют никакой выбор но навести эти ограничения. Хорошая вещь что иногда вы можете оплачивать гонорар для того чтобы войти эти страны, но вы наиболее вероятновероятн получите «с малым риском» модель, как Opel или Skoda. Убеждайтесь упомянуть к арендной компании если вы планируете на входе Венгрия, Польша, Чешская Республика, Словакия, Словения, Хорватия или любой страны к востоку от этих.

Восточный блок нет единственной страны которая имеет ограничения. Италия, для одного, не позволит BMW, Мерседес, Audi или лидирующий моделям VW внутри от внешней стороны страны (или им воля, но арендная компания не будет) и некоторых стран требовать, что вы имели международное водительское право выбрать вверх автомобиль или перемещение на хайвеях. Страны где вам нужно IDL выбрать вверх Австрия, Греция, Россия, и большой часть из восточного блока. Если вы получаете вытягиванными сверх и, то вы не имеете IDL вы будете оштрафованы в Испания, Италия, и страны быть упомянутым выше (если входящ в от снаружи). Пожалуйста заметьте что хотя вы не можете обеспечить IDL в некоторые случаи, оно не значит вы не должно получить одно. Они только стоят 15 до 20 долларов и вы можете получить их сделано от вашей первоначально лицензии на AAA (или CAA в Канада). IDL как раз ваша лицензия перепечатанная в несколько различных языков.

Ограничения времени более очевидны на нижнем конце (25 лет и вы одобрены, в некоторые случаи более молодые но проверка с вашей арендной компанией по мере того как оно отличает в страну) и более менее ясны на верхнем сегменте (Ирландия имеет максимум 75 год но некоторые из арендных компаний навести его на 70 летах или) так если вы между 25 и 69 вы вероятно точно. Если вы вне этого ряда, то определенно спросите вашей арендной компании. Некоторые обмундирования поручают молодой или старший гонорар водителя. Некоторые ограничения времени более плотны когда вы спрашиваете лидирующие типы автомобиля. Некоторые фургоны способные держать больше чем 9 пассажиров требуют что вы имеете специальную лицензию.

Конечно, каждый город имеет свои собственные ограничения (как зона затора в Лондон или пешеходные области Рим) поэтому свое самое лучшее, котор нужно почистить щеткой вверх на вашем знании города прежде чем вы пойдете. Также, ограничения между городами существуют для некоторых автомобилей, поэтому если вы планируете на делать односторонний прокат, то убеждаются что корабль вы имеете позволен. Опять, всегда говорите арендной компании какие страны вы планируете посетить. В заключение, больше мы знаем о чего мы не можем сделать позволяем нам сделать больше из чего мы можем сделать.

Murdoch Моррис проводило леты 3 получая звоноки от клиентов которые вне арендный автомобиль потому что они нарушили ограничение они были незнающи. Если вы имеете любые вопросы относительно вашей специфической зоны перемещения, то пожалуйста чувствуйте свободным связаться он.

http://www.autoeurope.com