Данные по авиации

Авиакомпании, ожесточенные ценовые конкуренции, и затаврить


Здесь некоторые мысли на изучении теории ожесточенных ценовых конкуренций по мере того как они относят к индустриям как авиакомпании и другие. Комментарии на статье в просмотрении дела Гарвард в варианте 2000 Март-Эйприл. Была вызвана статья «как выиграть ОЖЕСТОЧЕННУЮ ЦЕНОВУЮ КОНКУРЕНЦИЮ». Написано Akshay R. Rao, Марк E. Берген и Scott Davis.

Они начинают вне статью, то в игре дела, много тактик использованы для того чтобы опекунствовать конкурентов. Все больше и больше ЦЕНА оружие выбора. Оно говорит о как поиски для засилья удельного веса на рынке и рынка постоянно понижать цены каждой стороной ожесточенной ценовой конкуренции могут управлять вниз с профитов индустрии. Oh действительно? Но кто заботит что индустрия делает так или иначе. Нет это едок который оплачивает для вашего обучения коллежа малышей обедающего и youremployee? Оно распологает войны 1992 авиакомпании между американцом, северозападом и другими как пример. Результат были рекордными потерями воздушного путешествия и показателя. Уверенно этот пример нельзя использовать в самомоднейшем смысле, потому что вовремя каждая авиакомпания летала и McDonald Дуглас, Боинг и Lockheed Айркрафт. С Pratt Whitney and/or двигателями GE. Подобно в расходах топлива, подобной системе распределения билета, подобных гонорарах посадки авиапорта и подобном клиенте.

Теперь действительно выиграть то войну и потери уменшения вы стать эффективне в ресервированиях, штате отрезока, более эффективном в средствах, подъездных авиалиниях, планируя, расходе топлива и в другие обслуживания отнесенные к перемещению авиакомпании вы включились с. Они не сделали, они просто включили в ожесточенной ценовой конкуренции, для того чтобы сотрясать вне слабую. Теперь для едока более низкая цена был больш, ибо акционер они не были. Но они смогли быть. Авторы распологают это как повреждать индустрию. Индустрия которая принимает выдвижения авиации военного времени и немного лет позже прибавлять на новая технология для достижения частного сектора с новой и эффективной аэродинамикой и электронными приборами распределения располагать и топлива.

Если crunchers номера MBA посмотрели бы реальные проблемы и конструировали бы главную систему в авиакомпаниях в то время довольно чем всегда делающ очевидные и предыдущие движения шахмат после этого, то они могли получить преимущество. Потому что необходимость мать вымысла. Цена может управлять рынком и победитель в наиболее свободносвободно Friedman модели была бы той компанией которая может innovate и приспособиться и МОРСКОЙ ПЕХОТИНЕЦ США их путь к следующему уровню, как такое в новой цифровой экономии. Но самолеты только идут поэтому голодайте, там и это все трением, сопротивлением, подъемом, весом и тягой вы можете получить правыми? Неправда. Вспомните когда цыпленок Yeager сломал скорость звука в колоколе X-1? Было невозможно. И луна? Никогда! Вы видите что оно те которые не делают или не нажмут габарит и не посмеют рискнуть который потеряет в ожесточенной ценовой конкуренции. Индустрия? Кто заботит о индустрии. Воссоздайте его. Индустрия граница, так атмосфера, медные кабельные линии связи, одни и нули которая составляют компьютерный язык. Индустрии установили стандарты. Сломайте их. Пределы индустрии установленные, игнорируют их, индустрии делают специалистов. Бросьте вызов они. Индустрии печатают кассеты и дают консультацию, не читают ее. Управлять вниз с цен в любой индустрии делает что индустрия и принуждает слабую к или приспосабливает или выходит рыночное месте.

Их статья как говорить то олимпийский спортсмен который разрабатывает слишком крепко и поддачи too much должны замедлить до 5 мельчайших миль в марафоне и препятствуют другим бегункам уловить вверх. Мытье борова. Или препятствуйте другой баскетбольной команде вести счет больше пунктов и положить в ваши самые слабые игроков так, что оно сделает игру посмотреть близкой? Почему, Capitalistic рынки диктуют конкуренция и конкуренция диктуют убедительный аргумент первенствовать. Я говорю взятие которое бросает вызов, поставляет большое качество, более низкая цена и поднятые стандарты. Oh конечно соединения хотят каждое получить оплащенными для как меньшей работы как возможно, слишком, они не хотят войну зарплаты также. Но война зарплаты могло улучшить эффективность. Меньше работа для может оплатить. Кто делает ту помощь? Встали на сторону то немного короткие, котор? Все которое делает неэффективность вознаграждением. Мы верить этой статьей что ожесточенная ценовая конкуренция ушибает индустрию? Кто говорит что индустрия должна быть позволена существовать? Едок или индустрия?

Гарвард коммерческая школа настолько трудная вверх для статьей что она позволит этому типу содержимый и треснутый думать в их просмотрения? Почему должны вы наградить индустрию и порекомендовать против ожесточенных ценовых конкуренций? Должны мы после этого иметь сговор цены и отладку цены? То другой вариант. Ожесточенная ценовая конкуренция слабеет индустрии? Или она держит их в проверке, и держит их от получать слишком тучна, тупа и счастлива? Сильно выдержите, экономии свободного рынка теоретически оснуйте на развитии дела. Как раз потому что индустрия формирует ассоциации и лоббисты и устанавливает стандарты цены и качества, не значит что она должно быть позволено гарнировать более высокая цена от едоков и не иметь давления конкуренции, специально давление рынка основного рынка сбыта цены, которое всегда будет большим выравнивателем в настоящей системе все дела в США работают вниз.

Одна цитата в статье hysterical:

ОЖЕСТОЧЕННЫЕ ЦЕНОВЫЕ КОНКУРЕНЦИИ МОГУТ СОЗДАТЬ ЭКОНОМИЧНО ОПУСТОШАТЬ И СИТУАЦИИ PSYCOLOGICALLY ОСЛАБЛЯЮЩИЕ КОТОРЫЕ ПРИНИМАЮТ ВНЕСМЕТНУЮ ПОШЛИНУ НА ИНДИВИДУАЛЕ, КОМПАНИИ, И ДОХОДНОСТИ ИНДУСТРИИ.

Серии больших вант слов, а этот читатель не покупают его. Во первых с никто сказанная жизнь была полагает для того чтобы быть усилием свободным в личной жизни, деле или в противном случае. Когда вы рождены, во время рождения ваше тело под больше усилия двигая через канал рождения чем на любое другое время в вашей жизни. Так забудьте о этой легкой вещи езды. Сильные выдерживают. Никакой спортсмен не может рассчитывать остаться на верхней части без часов тренировки, принятия окончательного решения, поддачи и тренировки. Ни должны они быть позволены к. Потому что мировые рекорды не выиграны без конкуренции и нажимать габарита. Также никакое дело не должно быть позволено привестись в действие на что-нибыдь чем оптимальная эффективность. Если они делает они ленива и, то они должна быть брошена вызов, это помогает динамике связанной с свободной экономией.

Пример авиакомпании делает не принять в расчет некоторые из шагов сделанных некоторыми из тогдашних состязаясь авиакомпаний. Чонтинентал Аирлинес учредило программу сбережений топлива к пилотам которым дали процент Lbs сохраненные в топливе как тантьема. Путем резать сразу пути от станции к станции (VOR) они могли сохранить топливо и время в полете, таким образом способно для того чтобы понизить скорости маршевого полета, меньше сопротивление на гиперболичной кривом и сохранить миллионы каждый день в топливе. Это пришло из ожесточенных ценовых конкуренций. Много других подобных эффективностей также пришли из тех ожесточенных ценовых конкуренций.

Авторы после этого распологают международные обязанности воюют начато Спринтом на викэндах на 5 центах в минуту а после этого сопрягано MCI и AT&T. хорошими для едоков и теперь мы можем не увидеть в немного лет никакие международные обязанности в континентальных США. Профиты этой индустрии повреждения. Да, но так что. Едоки получили более лучшее дело, и если компании телефонов находились вверху их игра после этого, то они смогли бы предложить те сбережения прежде и уловлено с предохранителя движением Спринта. Почему они уже не предложили эти более низкая цена в виду того что они смогли иметь?

Чего эти авторы и профессора не упомянули что самый лучший путь выиграть ожесточенную ценовую конкуренцию просто. Начните ожесточенную ценовую конкуренцию, но не до тех пор пока вы не будете 100% вверху ваша игра. Если вы на верхней части, то вы можете выиграть ожесточенную ценовую конкуренцию. Но active, не реактивный. Выключатель цены, барстер шарика, железный кулак. Двиньте для того чтобы сделать первое дутье, поэтому глубоко, поэтому крепко, снаружи falter и готов двинуть, и приспособьтесь с сражением. Примите что твое потому что вы вверху игра. Готова сделать непредвиденные движения на разделенной дуновении секунды и пожара после дуновения. Готов сломать нормы индустрии, забудьте правила, воспринятие индустрии, пренебрегите своими специалистами, своим водительством, своим учредительством. Если вы хотите побежать на, то redline в гонке с автомобилями которые идут полностью такая же скорость и часть польза только следа тогда идет вперед. Но эти команда и команды как оно в различных индустриях повсюду побьют вас.

Потому что первая вещь они учит нам на racecar управляя школе польза все отслеживают. И если вы нет в неограниченном типе после этого, то вы проконтролированы на вес, скорость, размер и время. Если вы препятствовали, то другие установили ваши пределы после этого авторы имеют пункт, в все другие случаи им нужно остановить статьи сочинительства. Опубликуйте или погибните? Любым вантам, я угадываю если вы не можете, то вы можете всегда учить.

Я люблю ожесточенные ценовые конкуренции и мы никогда не входили зону рынка, цифрово или anologely, которая мы выигранный бедный человек снабжая ожесточенную ценовую конкуренцию.

Правило одно состязаясь для цены. НАЧНИТЕ ВОЙНУ.

Номер два. ГОТОВ ПРИСПОСОБИТЬСЯ.

3. САМОЕ ЛУЧШЕЕ И САМОЕ ЭФФЕКТИВНОЕ ПРЕЖДЕ ЧЕМ ВЫ НАЧИНАЕТЕ.

4. НЕ ПОСЛЕДУЙТЕ ЗА НИКАКИМИ ИНДУСТРИАЛЬНЫМИ СТАНДАРТАМИ ИЛИ НЕ УСТАНОВИТЕ НИКАКИЕ ПРЕДЕЛЫ.

5. НЕ ИМЕЙТЕ РЕГЛАМЕНТ НА ВОЙНЕ. ВОЙНА АД ПРИНИМАЕТ ЕГО ПОСЛЕДНЕЕ НАВСЕГДА.

6. ИМЕЙТЕ ПОСТАВЩИКОВ НА ВАШЕЙ КОМАНДЕ.

7. СКАЖИТЕ ВЕСЬ СВЕТ О ВАШЕМ СОКРАЩЕНИИ ЦЕН И ПОЧЕМУ.

8. СТАНДАРТЫ ПОВЫШЕНИЯ КАЧЕСТВА И ЛЕГКИЯ В ИСПОЛЬЗОВАНИИ ДЛЯ КЛИЕНТОВ ОДНОВРЕМЕННО.

9. ОБСЛУЖИВАНИЯ ПАЧКИ ПРЯМО ПРЕЖДЕ ВАС НАЧИНАЮТ ВОЙНУ.

10. ПОБЕГИТЕ ОЖЕСТОЧЕННАЯ ЦЕНОВАЯ КОНКУРЕНЦИЯ В ВСЕХ ОБЛАСТЯХ СРАЗУ VERB.

11. БОЛЕЕ НИЗКАЯ ЦЕНА ТОЛЬКО 60% ИЗ ЧТО ВЫ МОЖЕТЕ, СОХРАНЯЮЩ 40 ДЛЯ БОЛЕЕ ПОЗДНО, КОГДА РЕАЛЬНОЕ ВОЙНА НАЧИНАЕТ.

12. ИМЕЙТЕ ЕМКОСТЬ RADY ПРИНЯТЬ НА НОВЫЕ КЛИЕНТОВ ПО МЕРЕ ТОГО КАК КОНКУРЕНТЫ ВЫХОДЯТ РЫНОК.

13. СОЗДАЙТЕ МАССИВНЕЙШУЮ ДИВЕРСИЮ ПРЯМО ПРЕЖДЕ ВАС НАЧНИТЕ ПОЭТОМУ ОНИ НЕ УВИДЯТ, ЧТО ОНА ПРИШЛО.

14. ПОЛУЧИТЕ ИНДУСТРИЮ К ПРИХОДИТЬ К СОГЛАСИЮ ОТНОСИТЕЛЬН ЦЕНЫ И ВОПРОСЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ КЛИЕНТА ПРЕЖДЕ ЧЕМ ВЫ АТАКУЕТЕ.

15. СДЕЛАЙТЕ ИНДУСТРИЮ ЗАЩИТИТЬ ИХ ПОЛОЖЕНИЯ И ДОСТИЖЕНИЯ.

16. ИМЕЙТЕ ДАННЫЕ ПО ЧЕЛОВЕКА ВНУТРИ НА ВАШЕЙ КОНКУРЕНЦИИ И ЗНАЙТЕ ИХ СЛЕДУЮЩИЙ ШАГ.

17. ПОСОВЕТУЙТЕ ВАШИМ КОНКУРЕНТАМ ЧТО ОНИ ЛОМАЮТ НОРМУ ИНДУСТРИИ, EVERYTIME ОНИ ПОНИЗЯТ SERVIC ДЛЯ ТОГО ЧТОБЫ СОСТЯЗАТЬСЯ НА ЦЕНЕ, И ПРЕДУПРЕЖДАЮТ НОВОСТИ ИНДУСТРИИ.

18. ИДУТ STEATH-SILENT НА МЕСЯЦЫ THRE ДО ВОЙНЫ.

19. ДВИНЬТЕ СТРЕМИТЕЛЬНО, И АТАКУЙТЕ В ВАШИ КОНКУРЕНТОВ БОЛЬШИНСТВ ПИКОВЫЙ СЕЗОН, ПРЯМО ПОСЛЕ ИХ САМОГО МЕДЛЕННОГО МЕСЯЦА.

20. ИМЕЙТЕ ФИРМЕННОЕ НАИМЕНОВАНИЕ RECOGINITION, КОТОР НУЖНО СНЕСТИ ВАС ДО КОНЦА.

20 одно до двадцать пять и самая важная всех. Я НЕ МОГУ СКАЗАТЬ ВАМ ЭТИ.

Много книг по торговле и экономике скажут вас, вы не можете иметь цену или качество. BS-Имейте оба, который говорит что он должно быть одним или другим? Специалисты, профессора, водительство индустрии? Кто заботит что они думает. Водительство индустрии дела скажет в начале любой ожесточенной ценовой конкуренции,

ВЫ ПОЛУЧАЕТЕ ЧЕГО ВЫ ОПЛАЧИВАЕТЕ ДЛЯ! НИКТО МОЖЕТ ПОЗВОЛЯТЬ СДЕЛАТЬ ЕГО КОТОРОЕ ДЕШЕВО.

Да но вы оплачиваете для чего вы получаете? Та фраза просто ловиит вне. И могут никто там действительно не сделать его? Или они впуская что они не могут сделать его и проектируют их неполноценность на вашу компанию, как воплощать неживой предмет. Никто может держать вверх по той побежке марафона. Хорошее содержание думая то. Если вы имеете внутреннюю информацию что это происходит вы выигрываете и должны понижаете его снова, то потому что они уверенно никогда не уловят вверх для потерянной земли или потерянного удельного веса на рынке и вы имеете синергию и силу присутсвия на вашей стороне. Это как рынки выиграны. Запирательство, и уверенный знак что вы имеете конкуренцию, которая не только не понимает вашу индустрию, но также не могут позволить приспособиться. Помолите для этого сценария для того чтобы осуществить, типично и середины вы делаете его правое.

Примите компанию на пример, которая имеет большие цены, большое обслуживание, большой клиента, большое изображение, на ведущей кромке всех аспектов и эффективно чем самые близкие конкуренты. Компания любит Dell. Так когда они провожают кампанию ожесточенная ценовая конкуренция на конкурентах в наших рынках, которая выигрывает? Едок одно. И Dell потому что конкуренция не может участвовать в нашей ожесточенной ценовой конкуренции. Наверху слишком высоко, и они отказывают сломать ряды индустрии. Весь промежуток времени едоки overwhelmingly выбирают Dell, не ворот или HP-Compaq. Почему. Для всех таких же причин выше.

Серии великих примеров конкретных исследования в статье, всех из смысла и немногого касания на любой глубине доказать все пункты, за исключением того, что авторы наилучшим образом прочитаны. Я бросил бы вызов любые из этих авторы одеть в деньги любая компания любая компания в индустрии дела ПК. ОЖЕСТОЧЕННАЯ ЦЕНОВАЯ КОНКУРЕНЦИЯ оружие выбора, его это же как выбирающ вверх побежку в марафоне. Если вы, то более лучший бегунок вы выходите каждое другой в пыль, если вы нет самого лучшего бегунка, то ваш недостаток для не подготовлять или тренировки грубой достаточно в жизни вы жили на декады водя до того случая. Самое лучшее и начните войну, поднимите адвокатское сословие, поднимите стандарты, выберите вверх побежку и понизьте цены, тогда подготовьте закончить марафон.

Вы знаете что, толпа полюбит вас даже более чем едоки. Как раз спросите: AVIS, Ford, Майкрософт, барстер блока, E-торгуют, Amazon.com, ОХОТА JB, SWIFT, GE, AT&T, Тачо Белл, южные западные авиакомпании, в лубом случае вы получаете пункт.

«Ланс Winslow» - если вы имеете новаторские мысли и уникально перспективы, то придите думайте с Ланс; www.WorldThinkTank.net/wttbbs


БОЛЬШЕ РЕСУРСОВ:
дом | карта места
© 2006