Aluguer de carros europeu - pontas da parte superior dez para o curso de Europa - ponta #2: O preço é direito

Quando vem à compra algo em linha, nós tendemos a tornar-se naturalmente centrados mais sobre um aspecto singular do produto ou para prestar serviços de manutenção aos nós desejamos. Há tanto uma informação a ser absorvida ao consultar locais que é quase impossível fatorar dentro tudo. Isto é muito verdadeiro da indústria de curso, que acontece ser o mercado em linha segundo maior (eu sou certo que você pode supr o que o primeiro é) e a uma coisa que a maioria de clientes tendem a zerar dentro em é aquela mágica de todos os números: preço.

Esta deve naturalmente ser esperada. Nós podemos, apesar de tudo, somente ter recursos para o que está em nosso orçamento. Entretanto, a primeira ordem de negócio deve sempre ser compreender as exigências de nossas férias, neste caso, o aluguer de carros. Antes de você olhe preços, você deve ter uma idéia contínua do quantos povos você precise de acomodar, a quantidade de dias onde você está permanecendo, mesmo se você pode conduzir um deslocamento manual, e o posição você está pegarando e está deixando cair fora em. Desde que você tem aquelas coisas pena fechado, você pode com segurança transportar-se sobre à compra da comparação.

Quando for verdadeiro que 91% da compra da pesquisa dos viajantes pelo menos se não seus desengates em linha (fonte: Nielsen NetRatings - estudo independente de EyeforTravel), é sempre o melhor ter algum contato humano antes que você faça essa decisão importante. De facto, se é difícil eliciar pelo menos uma resposta personalizada do email dentro de 24 horas de contatar uma companhia do curso, você pode quase garantir que seu serviço de atenção a o cliente o põr sobre o queimador traseiro se você tiver um problema. Antes que você se estabeleça em um preço, certifique-se de que todas as transações futuras com a companhia que você escolhe serão satisfatórias, ou você terminará acima pagar muito mais do que esse número na tela.

A tradição honrada tempo é actualmente “acréscimos adicionados”, também conhecidos às vezes como impostos locais, taxas escondidas, ou uns wordings muito mais maliciosos, dependendo de quem você fala. Algumas companhias citam-no somente “uma taxa baixa”. Algumas companhias di-lo-ão que seu preço é “inclusivo”. Às vezes isto é verdadeiro, outras vezes que é qualquer coisa mas. Contanto que a companhia for honesta em transportar esta informação, não deve ser um impedimento, porque às vezes não está dentro de seu controle. Certifique-se que você lê sempre todos os termos e condições e se você é ainda inquieto, chamada ou email a companhia e pergunte-se de se há alguma outra carga a ser esperada em cima da chegada. Anote que eu digo “cargas” e não “taxas” ou “custos”. A base deste ser que um depósito de segurança será sustentado na maioria dos casos para o gás e a chave assim como um deductible para finalidades do seguro. As coisas que devem ser incluídas ou não são:

Impostos sobre o valor acrescentados: Como impostos sobre venta nos estados, todos os países em Europa têm uma estrutura de imposto diferente. Isto pode ser tão baixo quanto 7.6% (Switzerland) a 25% ou a mais (Escandinávia) e não é geralmente por mais refundable que seja em bens, desde que o aluguer de carros é julgado um serviço.

Seguro: Quando houver uns novos tipos de seguro que está sendo imaginado acima pelas companhias alugado diárias, principais são geralmente colisão e roubo (estes dois são cobertos às vezes pelos cartões de crédito - mais naquele em uns artigos mais atrasados), responsabilidade, seguro de acidente pessoal (como o seguro médico) e cobertura dos efeitos pessoais (tampas seus pertences dentro do veículo).

Milhagem: Somente os veículos luxuosos e SUV devem vir com milhagem limitada. Beware toda a companhia que não tiver milhagem ilimitada em veículos normais do sedan e do vagão, mesmo camionetes.

Impostos locais: Estes incluem tipicamente acréscimos superiores da posição (aeroportos e railstations especial), impostos de estrada, excitadores adicionais, acréscimos do eco e mais. Como seguros, estes são chamados algo diário diferente.

Depois que as inclusões são registradas acima, peça umas citações livres na escrita. Se você não pode começ umas citações livres na escrita, as possibilidades são a companhia terminarão acima a factura de você para algo que você não sabe aproximadamente. Se a companhia tem um Web site onde as citações estejam armazenadas, imprima-a para fora fora de seu navegador. Certifique-se que tem um número de seguimento assim que você pode o puxar para cima quando necessário. Igualmente certifique-se de você saber a diferença entre um número de seguimento e um número de confirmação. Um prende umas citações de taxa, uma prende um veículo real.

Geralmente, você pode começ o mais baixo preço de um consolidator, que trate os fornecedores múltiplos. Contrataram taxas por atacado e prendem tipicamente mais peso quando os pedidos de confirmação do special tais como entregas do hotel, o equipamento adicional e após horas escolhem levantam. Ajuda se têm da “uma política melhor taxa”. As companhias melhores oferecerão bater toda a taxa que você puder encontrar a forneceu tem os mesmos parâmetros e inclusões. Pergunte sempre se têm discontos para sociedades como o AAA, AARP, etc. perguntam aos amigos que usaram a companhia se sabem de quaisquer códigos do disconto. Você nunca sabe o que derrubará o preço a longo prazo.

Para somar acima isto, recorde sempre que o preço não deve ser a primeira coisa que você olha. Certifique-se que a companhia é respeitável, é acessível através do telefone e do email, tem os critérios que você exige disponível, e se preocupa então sobre o preço. Pode soar como muito trabalho mas na extremidade você estará feliz que feito a escolha direita.

Murdoch Morris acontece trabalhar para um destes consolidators do aluguer de carros, que lhe deu os anos 3 de introspecção completa nos altos e baixos de manter seu itinerário ideal de se transformar um pesadelo. Sinta livre contatá-lo com todas as perguntas que você puder ter o específico a seu desengate seguinte a Europa.

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