Boeing vliegt werkelijk nu

Het bedrijf van Boeing heeft volledig voorbij projecties voor vliegtuigenverkoop deze maand geblazen. Alvorens de Jaarlijkse Lucht van Parijs toont had het Bedrijf van Boeing reeds drie overeenkomsten voor commerciële vliegtuigen van waarde meer dan 5 Miljard in verkoop gemaakt. Eerst opnieuw ontruimden zij een overeenkomst voor de nieuwe 777 Vliegtuigen van de Lading, toen een andere voor nieuwe 737-400s en dan een andere. Dan tijdens de Lucht van Parijs toon zij zelfs nog meer verplichtingen voor vliegtuigen hadden die zelfs het reeds overweldigende begin van de maand verdrievoudigen.

M. Stoneifer meest recente vroegere CEO van het Bedrijf van Boeing, dat ik slechts bij één gelegenheid heb ontmoet aangezien hij eerder in de autowasseretteindustrie was, had een extra krijgszaak en werd verdrongen van de firma. Hij is gegeven krediet voor dit stellaire verkoopboek en misschien gedacht aan als „Draai van de Luchtvaart rond Koning“ van eerste eeuw twintig? Maar vandaag is het volledige Team van het Bedrijf van Boeing van de lijnwerktuigkundigen aan de ingenieurs en het verkoopteam de winnaars.

Aangezien de wereld groeit heeft de dichtere commerciële luchtvaart samen een kans om nieuwe uit de één-wereld economie voordeel te halen. Zowel hebben Boeing als de Luchtbus het uitstekende boeken en verkooporden voor nieuwe vliegtuigen gehad. De de voorraadprestaties van het Bedrijf van Boeing zijn dat om het zachtjes uit te drukken van een maximumstart op een straal van de Vechter VSTOL. Van hun commerciële vliegtuigenafdeling aan hun RuimteProgramma is Boeing op een broodje.

Het is goed om te zien dat de Verenigde Staten nog sommige dingen zoals vliegtuigen maken. Veel andere industrieën hebben onze kusten aan buitenlands land verlaten. De tekorten van de Handel van Verenigde Staten zijn op verslagniveaus en er is geen eind in gezicht aan het vertragen. Het bedrijf van Boeing beschikt over de deskundigheid helpen gelden aan ons land voor al die goederen terug brengen die wij van plaatsen zoals India en China hebben gekocht. De commerciële Luchtvaart heeft vrij een klap in de laatste vijf jaar genomen en de dingen niet keken zo groot voor Boeing na het hebben van massieve ontslagen, orden voor nieuwe vliegtuigenbesnoeiing en dof verkoop. Vandaag is vrij een verschillend verhaal, zij die tegen het Bedrijf van Boeing wedden of hun voorraad te vroeg moeten verkochten nu schoppen, zouden zij vrij een beetje op hun geld hadden zij herzagen eenvoudig hun geschiedenisnota's van de laatste decennia gemaakt hebben. Boeing was niet uit neer en; zij hadden net in positie belast en het houden geweest, wachtend om voor start worden ontruimd. Denk op dit.

„Lans Winslow“ - als u innovatieve gedachten en unieke perspectieven hebt, kom denken met Lans; www.WorldThinkTank.net/wttbbs